• Land: China
• Eigenschaften: Solarcarport mit Leistung von 26.68kWp
  PCS Energiespeicher mit bidirektionalmen Wechselrichter 250kW
  Batteriespeichersystem 550kWh
  Flexible Ladestation: 300kW
• Die Stromkapazität an dieser Baustelle beträgt 190KVA, was den Anforderungen zum Schnellladen von E-Fahrzeugen nicht gerecht wird. Der Ausbau dauert auf Grund langwieriger Prozesse zu lange. Zudem würden auch bei erfolgreicher Erweiterung die monatlichen Kosten zu hoch sein, dass die meisten Fahrzeuge tagsüber geladen werden und so hohe Leistungsspitzen entstehen und heftige Stromkosten anfallen.

Die beste Lösung von SCU war ein 1000kW Stromwandlersystem und ein 1.5MWh Batteriespeicher für eine höhere Stromversorgung während der Spitzenzeiten am Tag durch die Speicherung von Strom während der ruhigeren Phasen. Mit dieser Lösung wurde die Ladung von 190kVA auf 1MW erhöhte.

Mit Energiespeicher ausgestattet ermöglicht diese Anlage Zeit- und Kostenersparnis im Vergleich zu einem Ausbau und Aufrüstung des existierenden Systems.

Nachts, wenn die Energiepreise niedriger sind, wird der Batteriespeicher geladen und zu Spitzenzeiten am Tag kann der Batteriestrom genutzt werden.

Durch den vollen Einsatz von erneuerbaren Energien mit Hilfe einer Solaranlage können Betriebskosten stark reduziert werden.

• Land: Äthiopien
• Eigenschaften: GRES 150-150 150kW/150kWh +100kW MPPT Module mit Solaranlage verbunden
• Lösung: Auf Grund der Entwicklung und Ausbreitung erneuerbarer Energien und E-Fahrzeugen, werden Energiesysteme mit Solar Hybrid Wechselrichter und Batteriespeicher immer wichtiger. Als Ladestationen für E-Fahrzeuge nutzen die Hybriden Systeme mit Solarenergie, Wechselrichter und Batteriespeicher und verfügen über Schnellladefunktionen. Sie können schnell direkt vor Ort aufgebaut werden und sind vom Hauptnetz unabhängig, was Vorteile gegenüber herkömmlichen Ladestationen bietet.